当前，随着制造业的升级转型，我国不仅需要大批的科技创新人才，也需要更多高水平高素质的技能人才。为继续推进这方面战略人才的培养，今天（16日下午），教育部召开会议推进实施职业教育第二期“双高建设计划”短期股票配资门户，共布局了60所高水平高等职业学校和160个高水平专业群，推动职业教育向“服务好、支撑好”转型，着力打造技能型高校的“国家队”。
据介绍，第二期“双高建设计划”学校220所，围绕国家级产业集群及各地支柱产业，专业群服务“万亿级”“千亿级”“百亿级”区域产业的比例分别达26.8%、43.9%、22.9%；对接国家战略性新兴产业、创新型产业和先进制造业，专业群占比达到77.9%。
教育部职业教育与成人教育司司长 彭斌柏：我们希望这些学校在供需适配上下功夫，做示范。以国家战略任务为牵引，建设响应快速匹配精准的人才供给机制，紧贴技术迭代、产业升级和业态变化，推动专业、课程、教材、教师和实习实训这5个关键要素联动改革，进而实现职业教育人才培养的系统性跃升。
第二期“双高建设计划”确立了技能型高校的评价体系，将社会需求匹配、成果成效贡献等纳入其中，全面评估职业学校的育人水平、服务能力和贡献绩效。
教育部职业教育与成人教育司司长 彭斌柏：突出“办学能力高水平、产教融合高质量”，我们的主要目标就是要将这60所双高建设学校以及160所双高建设专业群的学校，不断探索，打造技能型高校的“国家队”。
提升关键办学能力 助力高技能人才成长
打造技能型高校“国家队”，培养高水平的技能人才，关键是要提升职业院校的办学能力。第二期“双高建设计划”将以专业、课程、教材、教师、实习实训建设五个方面为抓手，引领职业教育改革。
江苏农林职业技术学院此次入选双高计划的现代农业装备应用技术专业群，正是专业改革的典型样本。就在几年前，农机装备相关专业曾一度陷入“招生难”的困境，不少职业院校甚至被迫停招。
江苏农林职业技术学院农业工程系副主任 李伟：像我们2018年之前，大概可能只能招一个班，大概十几个人左右。可能大家对我们农机来讲有一种偏见，但是其实农机它跟汽车一样，也在往高端化、智能化、绿色化转型升级。
李伟告诉记者，随着国家智慧农业战略推进，多光谱无人机巡田监测、智慧农场规划与田间精准作业等，都亟需高素质技能人才支撑。
江苏农林职业技术学院机电工程学院党总支书记 刘永华：我们根据产业的发展，重构了12门课程，有7门课程是原来在我们的教学中间没有体现的，特别像我们的无人农场，我们的新能源农机。
经过几年的改革实践，曾经生源紧缺的专业，如今已成为备受青睐的优势专业。
江苏农林职业技术学院农业工程系副主任 李伟：我们这两年农机装备相关专业有大概有一半以上的学生会去往这些农机的主机厂，还有像一些导航的企业以及还有一些农机的经销商，说实话就业的对口率要高很多，他的薪资待遇像在苏锡常这个地方，基本上保底的工资大概在6000左右。
在成都航空职业技术大学的智慧教室里，最新投入使用的《大飞机数字化装配》数字教材，将大飞机装配现场“搬”进了课堂。轻点屏幕，即可360度拆解飞机蒙皮对接结构，实时观测装配应力应变数据，甚至通过手势模拟操作精密螺栓的扭矩校准。
成都航空职业技术大学学生 赵锐涛：我们学习过程中很难进入到大飞机生产的现场，在这本教材中，我们可以直观地感受到现场飞机装配的全流程。
成都航空职业技术大学航空装备制造产业学院院长 何龙：其数字化形态也便于随时更新，形成一个可持续生长、动态优化的“活”的教学材料。
截至目前，第二期“双高计划建设”高校已开发易于使用、便于互动的口袋教材、数字教材、活页式教材等新形态教材3570部。
产教融合走深走实
支撑产业高质量发展
服务产业发展、赋能经济升级，是“新双高”建设的核心使命。具体怎样实现？我们通过两所“新双高”学校的探索实践来了解一下。
电气产业是浙江温州首个千亿级产业集群。最近，温州的这家电器企业完成了智能化改造，新上线的系统，打通了企业从计划蓝图到车间实操的信息堵点。帮助企业完成数字化改造的团队，是温州职业技术学院电机与电器技术专业群的师生团队，这一专业群正是学校获批的双高专业群之一。
温州贝勒电器有限公司总经理 冯潇逸：校方那边为我们企业进行数字化转型提供了强有力的力量。以前我们工厂靠人为的跑腿、记笔记、打电话，导致整个生产进度的延缓。现在靠数字化转型、跑流程，使我们的生产效率提高、错误减少。
近两年，温州职业技术学院已经为企业提供了1500余项类似的技术服务，助力企业增效超过46亿元。学校主动构建了“半小时产教融合生态圈”：根据温州产业集群分布，打造了分布式办学格局，精准对接瓯海时尚制造小镇、汽摩配之都瑞安、泵阀之乡永嘉等等产业集聚区。
温州职业技术学院党委书记 方益权：通过校企的合作来共同培育人才，同时也根据企业的真实产业发展需要，去做有用的、能转化的科研。
锚定轨道交通产业
“订单式”培养技能人才
而陕西铁路工程职业技术学院，则把工厂“开进”了学校。眼前这台直径6.34米，长60米、重达365吨的盾构机，就是学生们最真实的“教具”。这些来自中铁装备海外订单班的学生，上课就在这些与真实工作现场一模一样的“教学工厂”中。
陕西铁路工程职业技术学院城轨工程学院院长 毛红梅：现场针对真实的工程项目，真实的数据是什么样子，我们的学生在校内就都能看得到，在校内一定要能够把他相应的技能练起来。
这样的“教学现场”在校园内随处可见。目前，学校已与中国中铁、中国铁建、中国交建等400多家行业头部企业共建了130多个订单班，转化研发了一套高铁建设人才培养标准体系。
陕西铁路工程职业技术学院党委书记 焦胜军：二期双高建设，我校将主战场锁定在高原铁路建设与智慧城市运维两大战略领域，培养适应高寒缺氧等极端环境下铁路施工一线的新质铁军，与国之重器盾构机和城轨运维师等新岗位高技能人才。
（总台央视记者 高晨源 魏帮军 李志 高涛 韩栋）
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